Вы нашли в интернете самую дешевую цену на бетонное кольцо. Радуетесь выгоде, заказываете. Но по факту, когда материал приезжает на участок, вы переплачиваете в полтора раза. Почему так происходит?
Схема перекупщиков
Многие продавцы в интернете не имеют ни своего производства, ни своего транспорта. Они просто собирают заявки. Чтобы привезти вам кольца, они нанимают стороннего водителя на манипуляторе (так называемых «Газелистов» или частников). И вот тут начинаются сюрпризы.
За что с вас потребуют доплату на месте:
- «Опустить в яму — это отдельная услуга». Частник договаривался с перекупом только на доставку. Приехав, он выгрузит кольца просто на землю около забора. А чтобы опустить их в подготовленный котлован, он попросит по 500–1000 рублей за каждое кольцо в карман.
- Оплата простоя. Если вы не успели докопать яму, или машина застряла на узкой дачной аллее — счетчик тикает. Час простоя чужого манипулятора стоит дорого.
- «Сложный заезд». Если до ямы нужно тянуться стрелой через забор или маневрировать между проводами, наемный водитель может просто отказаться это делать (он не хочет рисковать техникой) или снова потребует доплату за риск.
Как работаем мы
Мы — производство. У нас свой собственный автопарк тяжелых кранов-манипуляторов и водители, которые каждый день работают именно с бетоном.
Поэтому:
- Цена, которую вам называет менеджер по телефону — конечная.
- Мы не берем доплат за то, чтобы опустить кольца в готовую яму. Это входит в стандартный процесс выгрузки.
- Наши водители умеют ювелирно выставлять кольца так, чтобы замок «Шип-Паз» сошелся идеально.